在鐵路行業(yè)中激光接近傳感器的應(yīng)用

1.車輪輪廓測量

非接觸測量車輪型線，可以快速、準(zhǔn)確地測量輪對參數(shù)，無需直接接觸。激光傳感器沿車輪形狀作線性運(yùn)動并記錄表面數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)記錄掃描走行距離和激光距離值，獲得車輪表面形狀數(shù)據(jù)，以及輪輞厚度、高度、寬度、方位和車輪尺寸等特征變化參數(shù)。

2.輪對測量系統(tǒng)

以上只是對車輪形狀變化的應(yīng)用測量，然后在驅(qū)動裝置的2或3軸方向應(yīng)用多個(gè)傳感器可以檢測幾乎所有的參數(shù)，如車輪形狀、碰撞、制動盤、平順性，等。只要輸入車輪識別碼，所有測量參數(shù)都將自動采集。激光傳感器在尺寸、測量距離和測量范圍上的靈活性也允許對現(xiàn)有的接觸式測量設(shè)備進(jìn)行改造或更新。