DOB-ZS 73 1O/1S WVG/L礦用拉線開關220V

DOB-ZS 73 1O/1S WVG/L礦用拉線開關220V

一、產(chǎn)品描繪

雙向拉繩開關，簡稱拉線開關、拉繩開關、急停開關、事故開關、又叫保送機維護安裝、急停閉鎖開關、纜繩控制器等，是一種和保送機裝置在一同，用于維護保送機不受不測事故損壞的維護安裝，當保送機不測事故發(fā)作時，不測事故作用力在沿線恣意位置拉動鋼絲繩，就能夠啟動拉繩開關，發(fā)出事故報警信號和自動停機信號，完成保送機的自動停機，從而到達維護保送機不受不測事故損壞的目的，由于開關電氣性能好、裝置運用便當、構造鞏固、在雙縮脲關機運轉現(xiàn)場得到應用，成為現(xiàn)今保送機自動化控制不可短少的傳感元件，如今曾經(jīng)應用于各行各業(yè)的保送設備上。

二、工作原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關裝置于皮帶保送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著保送機兩側把開關銜接起來。當保送帶設備發(fā)作緊急事故時，在現(xiàn)場沿線恣意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，經(jīng)過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發(fā)作位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得保送機中止運轉。

三、裝置調(diào)整

拉繩開關應裝置在保送機兩邊具有檢修通道的中央，裝置位置應確保檢修人員在緊急狀況下操作便當。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間間隔為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩銜接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常運用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力平衡。

（注：關于爬坡段保送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

四、適用范圍

由于它既有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳理性能，并且動作牢靠、頻率響應快、運用壽命長、抗干憂才能強、防水、防震、等特性。應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭號行業(yè)運用的帶式保送機保送系統(tǒng)中。