DOB-JBL-NST2/L-3-3皮帶保護(hù)系列拉繩傳感器

DOB-JBL-NST2/L-3-3皮帶維護(hù)系列拉繩傳感器

簡(jiǎn)介

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式保送機(jī)維護(hù)安裝，避免事故的擴(kuò)展而帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。由于裝置便當(dāng),開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換牢靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)取得的應(yīng)用。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是當(dāng)皮帶保送機(jī)發(fā)作事故時(shí)，可以緊急中止保送機(jī)的維護(hù)安裝。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)裝置在皮帶保送機(jī)兩側(cè)，用鋼絲纜沿著保送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)銜接在一同，兩開(kāi)關(guān)距離離不應(yīng)超越40米（有坡度時(shí)應(yīng)縮短為25米）當(dāng)皮帶保送機(jī)呈現(xiàn)緊急情況在恣意位置都可緊急中止保送機(jī)。

運(yùn)用雙向拉繩開(kāi)關(guān)可避免昂貴的保送帶受損傷以避免進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。

DOB-JBL-NST2/L-3-3皮帶維護(hù)系列拉繩傳感器

裝置調(diào)整

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)裝置在保送機(jī)兩邊有檢修通道的中央，裝置位置應(yīng)確保檢修人員在緊急狀況下操作便當(dāng)。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間間隔為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩銜接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常運(yùn)用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力平衡。

（注：關(guān)于爬坡段保送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

DOB-JBL-NST2/L-3-3皮帶維護(hù)系列拉繩傳感器

適用范圍

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶保送機(jī)、梭式保送機(jī)、裙邊式給料保送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、發(fā)掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、程度給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種維護(hù)安裝。當(dāng)緊急事故發(fā)作時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線恣意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，完成對(duì)人身及設(shè)備的維護(hù)作用。