DOB-GB4208/L-84自動(dòng)復(fù)位拉繩保護(hù)開(kāi)關(guān)

DOB-GB4208/L-84自動(dòng)復(fù)位拉繩維護(hù)開(kāi)關(guān)

工作原理

1、由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。

2、裝置于皮帶保送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著保送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)銜接起來(lái)。

3、當(dāng)保送帶設(shè)備發(fā)作緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線恣意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使凸輪發(fā)作位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得保送機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)。

裝置調(diào)整

裝置在保送機(jī)兩邊具有檢修通道的中央，裝置位置應(yīng)確保檢修人員在緊急狀況下操作便當(dāng)。

1、將固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間間隔為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩銜接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常運(yùn)用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力平衡。

（注：關(guān)于爬坡段保送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

適用范圍

1、用于常規(guī)皮帶保送機(jī)、梭式保送機(jī)、裙邊式給料保送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、發(fā)掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、程度給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種維護(hù)安裝。當(dāng)緊急事故發(fā)作時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線恣意處拉動(dòng)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，完成對(duì)人身及設(shè)備的維護(hù)作用。

2、常規(guī)皮帶保送機(jī)，包括平皮帶保送機(jī)和槽形皮帶保送機(jī)

3、公開(kāi)、索道支撐皮帶保送機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料保送機(jī)