DOB-AYKG/L-PP防止觸電雙向拉繩開關

DOB-AYKG/L-PP避免觸電雙向拉繩開關

產品特性

1、是雙向觸動的，既可裝置在保送機中間位置，也可裝置在其兩端。

2、通用的裝置設計使拉線外形既可裝置在保送機縱梁頂部也可裝置在其兩側。

3、鞏固的鑄鋁外殼。

4、整體式蓋板使得接線及開關調整便當簡單，而不用拆卸開關。

5、構造件設計緊湊。

6、醒目的黑色臂桿烘托黃色或銀色殼體，易于區(qū)分報警或正常狀態(tài)。

7、手動杠桿復位。

簡介

1、是帶式保送機維護安裝，避免事故的擴展而帶來嚴重損失。由于裝置便當,開關轉換牢靠,在帶式運輸現(xiàn)場取得應用。

2、當皮帶保送機發(fā)作事故時，可以緊急中止保送機的維護安裝。

3、裝置在皮帶保送機兩側，用鋼絲纜沿著保送機兩側把開關銜接在一同，兩開關距離離不應超越40米（有坡度時應縮短為25米）當皮帶保送機呈現(xiàn)緊急情況在恣意位置都可緊急中止保送機。

4、運用雙向可避免昂貴的保送帶受損傷以避免進一步的工礦事故和人生傷害。

運用留意事項

1．產品外殼設有接地端子，用戶在裝置運用時必需牢靠接地。

2．裝置現(xiàn)場應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。

3．產品的維修必需在平安場所停止，或當現(xiàn)場確認無可燃性粉塵存在時方可停止。

4．本外殼必需堅持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。

裝置調整

裝置在保送機兩邊具有檢修通道的中央，裝置位置應確保檢修人員在緊急狀況下操作便當。

1、將固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間間隔為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩銜接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常運用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力平衡。

（注：關于爬坡段保送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）